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随着过去五年汽车销售井喷,二手车交易正在以新车市场三倍速度增长.当鱼龙混杂二手车商让买家望而却步时候,赶集好车决定用C2C模式搅动这个市场,斩断一切冗余交易环节,用专业评估体系,解决二手车电商信用问题.
去年9月,赶集网开始组建团队做线;线上二手车交易平台开始运营,12月CEO杨浩涌带领着负责这个项目团队,邀请了中国汽车流通协会领导,在召开了一场颇有声势新闻发布会,宣布将在2015年投入1亿美元,不惜代价打入二手车交易市场.
二手车电商对于这个行业内人并不陌生,因为从2003年开始,国内以273为代表一批二手车电商就已经诞生,近几年来,加入这个行业企业名单越发庞大,除了垂直类汽车网站,甚至连平安保险这样企业也开始涉足.
去年出现在美国Beepi.让赶集网决策者们眼前一亮,Beepi从二手车里挑选优质卖家和买家做法,虽然只占据二手车交易市场蛋糕一牙儿,但却可以保障建立二手车评估师团队电商平台,拥有足够利润空间和良好用户体验.
以二手车交易常态为例,因为限牌政策,很多车主在换车时,在新车优惠销售期等不了慢慢卖车,开着外地牌照私家车车主如果摇上号,很多人也需要在半年之内将现有车出手换取符合排放标准新车,于是数人都会选择图省事将车置换给4S店.
赶集好车运营3个月,增长超过300,情况之好超出负责团队预期,甚至吸引来了几个汽车品牌来谈合作.根据王晓宇描述,平台易车辆以8到30万家庭用车为主,品牌分布与汽车保有量吻合,大众、丰田、本田、福特居多.在平台上按价位搜车,几乎每个价位都有上百辆车可供选择.
在平台运营之前,项目团队最担心就是车辆成交时间拖延太长,为此想了不少辙在安排卖家和买家见面前,赶集好车业务人员先要将双方对交易心理价位进行对接,一旦交易达成,业务员会全程陪伴买家完成车辆过户手续.,赶集好车对所有车提供一年和2万公里质保,如果买家不满意,14天内可以无理由退还.
从成交单数据上看,30到40车辆在检测评估后3到4天内便完成了交易,最快交易甚至只用了几个小时.车辆成交价格从2万多到将近70万不等.
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