随着可再生能源在未来占据主导地位，如果有人认定地缘政治紧张局势因此会奇迹般地得到缓解，那就大错特错了。转向绿色能源经济同样会带来各种形式的政治紧张形势。电动汽车电池也需要稀缺金属资源。
化石燃料的时代必将终结。2017年，英国迎来了自工业以来不再烧煤供电的好日子。甚至最大的石油企业亦坦言，到了中叶，别指望能买到汽油车。
过去100年，石油一直牵引着地缘政治的演变，致使诸强一个个卷入对中东石油的严重依赖，这种依赖对于整个中东地区而言经常是灾难性的。
石油也被称为黑金。根据美国布朗大学(Brown University)政治学与国际关系学者科尔根(Jeff Colgan)2013年发表的一份研究报告，虽然石油不是引发中东冲突的显性原因，但它却和1973年至2012年间全球范围内四分之一乃至一半左右的国家冲突有关。
但是，随着可再生能源在未来占据主导地位，如果有人认定地缘政治紧张局势因此会奇迹般地得到缓解，那就大错特错了。
修建风力涡轮机和生产锂离子电池所需的相关金属及原材料，都要从那些拥有这些资源的国家获取。所以，这些资源对这些国家来说，亦福亦祸。尤其是这些商品的存在高度集中在某些特定的地区，加剧了所在地区面临的风险。
拿电动汽车电池和刚果党为例。刚果这一非洲国家钴元素的产量占据全球市场的一半以上。钴是绝大多数电动汽车电池必不可少的组成元素。
清洁能源经济的发展将需要从地下采掘大量的金属。例如，法勒诺布尔-阿尔卑斯大学（University Grenoble Alpes）的奥利维尔·维达尔（Olivier Vidal）估计，清洁能源基础设施建设所需的铜量几乎是1900年以来铜开采总量的一半之多。
另外，进入电动汽车时代，随之而来的则是企业垄断这一真实风险，类似于美国石油公司标准石油（Standard Oil）的例子。一个多世纪以前，随着内燃机的兴起，标准石油的创始人约翰·洛克菲勒（John D Rockefeller）垄断了石油市场。
嘉能可是一家公司，成立于1974年，其注册地为泽西，是全球最大的商品交易商，主要从事生产和营销金属、矿产、能源产品和农产品；总部位于、在伦敦上市的矿产企业嘉能可（Glencore）正扩大其钴产量。预计到2020年，它的钴供应量将占到全球供应量的40%。
这难免会让人想到现代版的“七姐妹”垄断联盟。一个世纪以前，“标准石油”被美国法院分割后形成七家垄断性企业联盟。二战后，该联盟疯狂在中东钻油，遂被意大利能源集团埃尼（Eni）创始人玛泰（Enrico Mattei）命名为“七姐妹”（Seven Sisters）。
5月下旬，中国企业天齐锂业（Tianqi Lithium）收购了智利锂矿巨头SQM的大量股份，尽管智利国内有些人表示反对，称该协议将使中国垄断锂供应。通过其对西的泰利森锂业（Talison Lithium）旗下锂矿的所有权，在深圳上市的天齐锂业已经是全球最大的锂供应商之一。
作为推进高端制造的“中国制造2025”计划的一部分，中国想牢牢抓住对电动汽车的生产和清洁能源技术的控制。
中国最大的电池制造商宁德时代(CATL)计划于5月在深圳首次公开发行(IPO)，募资额高达9.4亿美元；中国最大的两家锂生产公司——赣锋锂业（Ganfeng）和天齐锂业（Tianqi）——按计划也将在今年晚些时候赴上市，发行数百万美元的股票。
中国同美国总统特朗普（Donald Trump）就贸易问题的紧张局势正在发酵。5月份，特朗普公布了包括锂、钴、石墨和稀土元素族在内的35种矿物清单，这些矿物“被认为对美国经济和至关重要”。
智利是锂储量最大的国家，现在正寻求制造电池组件；南非作为钒生产国，则希望生产为电网储存电能的钒电池的电解质；欧洲也在着手建立自己的大型电池制造厂，为车企供货；英国的创新机构支持了一项研究，该研究利用卫星在英国康沃尔郡（Cornwall）寻找锂。
电动汽车时代的地缘政治尚处于初创阶段。虽然不太可能引发军事冲突，但围绕谁将控制电动汽车依赖的资源和技术而引发的紧张局势，尤其是和中国的紧张局势，将会加剧。长期来看，那些依赖丰富（而非稀缺）材料开发电池技术的国家和企业很有可能是赢家。这甚至可能有助于让地缘政治不那么剑拔弩张。