随着工业4.0进程的加快，AI、机器人等技术正快速刺激着仓储领域的智能变革。面对全新的挑战，智能仓储的成功离不开人工智能技术的大力推动。
近年来，无人化这个概念逐渐被运用到了社会中的各个行业，而跟物流有关的就有无人分拣机器人、无人驾驶卡车、和无人叉车，越来越多的新装备也开始投入到实际运用中。中国电商和泛仓储行业仍在增长，仓储机器人的目标市场便是取代百万上下的工作人员。
近日，国家邮政局公布了2017年上半年快递行业运行情况。2017上半年，我国快递服务企业业务量累计完成173.2亿件，同比增长30.7%。从2012年以来，5年间快递数量持续高速增长，市场规模自2014年开始稳居世界第一。通报还显示，从今年第二季度开始，我国常态化进入单日快递亿件时代。
从过去的报道来看，机器人是近两年才开始火热的话题，而仓储物流机器人是其中重要的分支，毕竟是能够解放劳动力的产品，以Kiva为标杆而出现的仓储机器人企业如快仓、Geek+已有数十家，看得出确实属于一个趋势。
当下，大型电商公司、工业制造企业的订单响应、管理模式对当下的仓储管理与发展提出了更高的要求，企业希望通过真正的智能技术和设备来实现仓储管理的高效、精准，甚至通过大数据分析来为经营“参谋”。
然而，具体到智能仓储发展现状，行业内的技术和方案还存在各种不足。比如，类KIVA方案，通过地上铺设的二维码信标，让机器人跟随轨道定位及移动。虽然目前比较火，很多企业尝试，但是其方案应用场景的部署成本高昂，应用风险大，成本高，而且运输过程中无法避障，需要人机隔离，了技术的应用场景拓展。
与此同时，随着互联网、电子商务的迅猛发展，消费者的需求逐渐转变，更趋于多样化和个性化，企业的订单处理也呈现出“多品种、小批量、多批次、高时效”的特点。特别是“新零售”概念的推出，对仓储系统的智能化、柔性化提出了更高的要求。
从目前应用来看，仓储机器人主要以承担着搬运、码垛、分拣等功能的机器人为主，可分为分拣机器人、搬运机器人、配送机器人。这些机器人不仅可以让整个物流环节更加便利，减少错误信息的发生，而且可以降低劳动力的体力负担，提高工作效率。
仓储管理在物流管理中占据着核心地位。传统的仓储管理中存在诸多的弊端，通过智慧物流，加大装备技术升级力度，提升自动化水平，实现机器替代人的战略，可有效解决仓储物流管理的现存痛点。目前还没有仓储全面应用机器人，不知这个爆发时点何时会到。
但是，有一点可以确定，经过近几年的高速发展，物流的应用会趋向普及化发展，市场对技术革新的频率也越来越快，现有仓储技术逐渐跟不上用户需求的节奏，旧的应用领域逐渐饱和，新的应用领域技术达不到要求。诸如亚马逊、阿里、京东，都在全面转向仓储物流智能化，以提升现有的物流水平。
未来，智能制造必成企业标配，众多仓储物流优质科技产品也将成为不可缺少的工业设备，因此，最大程度上整合同领域不同行业的各项资源，不仅能促成仓储物流科技的共享，还能加快制造企业逐步向智能制造专型升级，推动中国制造2025的发展进程。
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